Установка индукционного нагрева типа УИН-Ц предназначена для выгрузки тяжелых нефтепродуктов из железнодорожных цистерн путем нагрева корпуса котла цистерны, поставленной под разгрузку, до рабочих температур.
Основные параметры комплекта
| Длина индуктора | 1840 мм |
| Ширина индуктора | 5900 мм |
| Высота индуктора | 3000 мм |
| Масса установки | 4200 кг |
| Размещение установки | на фундаменте |
| Максимальная потребляемая мощность из сети | 150 кВА |
| Напряжение питающей сети | 3-х фазное 380 В |
| Частота питающего напряжения | 50 Гц |
| Максимальный ток в индукторах | 20 А |
| Максимальная удельная мощность под индуктором | 8 кВт/м2 |
| Максимальная мощность установки | 145 кВт |
| Максимальная рабочая температура под индуктором | 135 С |
| Время выхода на рабочую температуру | до 30 минут |
| Обслуживающий персонал | 2 человека |
Принцип действия установки индукционного нагрева состоит в том, что индукторы, по которым протекает переменный ток, будучи прижатыми, к корпусу котла цистерны, возбуждают в этом корпусе непосредственно на участках под индуктором встречный вихревой электрический ток, который являются причиной нагрева этих участков корпуса котла цистерны.
Нагретые участки работают так же, как и ТЭН-ы, но в отличие от ТЭН-ов имеет большую рабочую поверхность (занимая примерно 20 % площади боковой поверхности котла цистерны) и, что самое главное, в первую очередь передают тепло непосредственно наиболее холодным пристеночным слоям подлежащего разгрузке продукта. За счет этого разгрузка происходит без остатков, значительно быстрее и с меньшими затратами энергии, чем при использовании традиционных способов разгрузки: например, парового или циркуляционного. Установка индукционного нагрева УИН-Ц представляет собой комплекс индукторов, устанавливаемых на наружной поверхности котла цистерны и обеспечивающие нагрев корпуса котла до требуемых температур. Каждый индуктор выполнен в виде прямоугольной пластины. Поверхность каждого индуктора вдоль наименьшего размера изогнута так, что ее радиус кривизны близок к радиусу кривизну котла цистерны.
Индукторы располагаются на эстакаде, которая представляет собой комплекс металлоконструкций, расположенный по обе стороны железнодорожного пути. Этот комплекс обеспечивает в рабочем состоянии доставку индукторов к поверхности котла цистерны, поставленной под выгрузку, и свободный проход подвижного состава в нерабочем состоянии
Установка состоит из эстакады с установленными на неё нагревательными элементами (индукторами) и контейнера с дизель генератором и преобразователями частоты. Эстакада состоит из основания с настилом и тележек с индукторами.